Súlyos modell railroaders két választás, amikor a pálya szóló : kézzel feküdt pályán, vagy használja kész laikus , 36-es rugalmas pálya szakaszok , mint például a Peco és Atlas . Az első lehetőség nehézkes. A másik lehetőség a könnyű mind a kezdő és a haladó modellt railroaders — mindössze annyit kell tennie, hogy csatlakozzon a flex – pálya , tack le és a ballaszt is . Van néhány határozott különbség a Peco és Atlas márkájú , de együtt is használható könnyen, és a pálya jól néz ki , ha ez feltölteni. Tegyük fel, hogy az útalap épített , amit vásárolt egy kis 36 -es hosszúságban egyaránt Atlas és Peco pályán , és készen áll, hogy feküdt nekik . Szükséged lesz egy pár hobbi tools.Things amire szüksége van
Hobbi kést és hobbi látta , vagy vasúti csipesz
Lapos vagy három oldalú hobby fájl
Rail asztalosok
Gyanta – fő katona
Forrasztópáka
Miniatűr hosszú csőrű fogó
alumínium vonalzóval , vagy vonalzó
Hobbi fúró és 1/32 ” fúró
Hobbi tacking kalapács
mérőszalag
Pencil
Show More utasítások
csatlakozó két teljes 36-es szakaszok
1
szelet a műanyag ” talpfa “, amely a sín biztosított az első két kapcsolatok a hobbija fűrész vagy kés . Ez biztosítja, van elég hosszú ahhoz, hogy csúszik a vasúti asztalos , hogy a sín vége a feléig az asztalos . a talpfa a Peco pályán könnyen szeletelhető el a hobbija késsel . az Atlas flex pályán, akkor ” lesz szükség a hobby látta , amint a talpfákat készült merev műanyag .
2
Slide a vasúti asztalos , ügyelve arra, hogy a sín vége a feléig az asztalos . Ha Ön használ Peco vasúti asztalosok , akkor kell használni a miniatűr , hosszú csőrű fogó , hogy csúszik az asztalos tovább, mivel ezek asztalosok szorosan illeszkednek a sínen . Ha használja Atlas vasúti asztalosok, akkor ezen a ponton kell használni a hosszú csőrű fogó zsugorítógép asztalos kissé , hogy biztosítsa a pontos illeszkedés , mielőtt csúsztatva azt . Atlas asztalosok fér lazábban , mint Peco asztalosok . A laza vasúti asztalos vezethet a rossz elektromos csatlakozás és gátolják sima mozdony működését.
3
Solder az ízületek , hogy biztosítsa a szilárd elektromos csatlakozás. Melegítsük fel a vasúti első a forrasztópáka ; akkor , tartsa vissza a tekercs gyanta – fő katona ellen oldalán a vasúti közös , elterjedt a finom gyöngy a forrasztott egész együttes . Ha kapsz egy kis katona a vasúti fej vagy a belső szélén a vasúti, fájl le teljesen sima . Még egy kis folt a katona is akadályozza a kerekek , valamint mozdony és gördülőállomány és vezet a kisiklást .
4
taktikát a csatlakozott pályaszakaszok le az útalap , ügyelve arra nincsenek dudorok az útalap , különösen a közös. A nagyot közös okozhat kisiklás . Ha az ízület zihált kissé , a valószínű oka az, hogy nem borotválja a műanyag talpfa el elég (1. lépés) , és a vasúti asztalos lovaglás magas. Az a hobbija kést, borotválja le minden maradványait a műanyag talpfák alatt a sín asztalos , amíg a sín fektetve .
5
Drill starter lyukakat a műanyag rögzítés , körülbelül egy láb egymástól hosszában minden pályaszakasz , egy hobby fúrógép a 1/32-inch kicsit kapcsolódik . Ezután tüske a pálya le a pálya támadások és a hobbi tacking kalapács .
6
Teszt sima a közös gördülő egy marhavagon felett szakaszok a pálya .
Csatlakozás Vágja szakaszai Flex pálya
7
Mérjük meg a hosszát , hogy szüksége van a rugalmas alumínium vonalzó vagy mérőszalag — rövid hosszúságú , az uralkodó is lehet könnyebb és praktikusabb használni — és egy ceruza jel a sínen fejét. Az uralkodó is kettős, mint a vonalzóval . Sorban fel szerte a sínek a ceruzával írt jeleket , mint a vágás útmutatót annak érdekében, akkor csökkennek a sínek egyenletesen . Lehet vágni a sínek akár hobbi látott vagy vasúti csipesz , egy speciális modell vasúti sín – vágó eszköz. Feltételezve, hogy a ‘használ egy hobbi látta , vágja el a vasúti sima, egyenletes mozdulatokkal , ügyelve a penge igaz függőleges . Ha a vágás beállítva, akkor a végén egy kis rés a vasúti közös . Ez potenciálisan kialakuló elektromos flow problémákkal , és akadályozzák mozdony működését. Vágjuk egészen a műanyag tie szalag, amelyen a vasúti nyugszik .
8
Fordítsa a pályán fejjel lefelé, és vágjuk le az alvó csíkok , vissza a következő nyakkendő . Az alvó csíkok a Peco pályán is szelte a hobbija kést, de a lényeg, az Atlas pályán akkor kell használni a hobbija látta , mert a merev műanyag .
9
fájl vágott sínvégződés sima és egyenes, a hobbija fájlt. El kell fájlok mind a vasúti véget ér, és az alsó a közös , mint a hobby fűrész hagytak tûzésénél a sín . Most már készen áll , hogy csúszik a vasúti asztalosok és forrasztani az ízületek . Ismét, ha a taktikát a pályán lefelé , győződjön meg arról, hogy a közös nem nagyot . Ha igen, a szelet el nagy foltok a borotvált talpfák alatt az asztalos a hobbija késsel.
