Saturn – a hatodik bolygó a Naptól – fedezte fel Galileo a korai 1600-as években . Mivel a felfedezés , a Szaturnusz továbbra is elkápráztatni csillagászok a világ minden tájáról . A második legnagyobb bolygó a Naprendszerben , ez annyira nem a Föld , hogy nevezik a “Jewel a Naprendszerben. ” Gyűrűk
Szaturnusz gyűrűk alkotják a jég , a rock és a por .
Szaturnusz az egyetlen bolygó a Naprendszerben , amely gyűrűk, látható egy egyszerű távcsővel . Más bolygók, mint az Uránusz és a Neptunusz , szintén gyűrű , de szükség van egy erősebb távcső , hogy lássuk őket . Annak ellenére, hogy úgy néz ki , a Szaturnusz gyűrűk nem szilárd, hanem ténylegesen fel a sziklák, a jég és a por . A gyűrűk is nagyon vékony, – annak ellenére, hogy több kilométer széles , a gyűrűk gyakran nem több, mint egy kilométer vastag .
Idő
Szaturnusz pályája nagyon lassú. Egy évvel később a Szaturnusz ugyanaz, mint 29 év a Földön. Azonban annak ellenére, hogy a lassú pályán , Saturn forog rendkívül gyors – az átlagos nap a Szaturnusz alig 11 földi órát . A gyors forgása Szaturnusz azt is elmesélte, hogy a szél sebesség elérésére képes több mint 1800 kilométer per órás (több mint 1100 mph) .
Density
Bár Szaturnusz második legnagyobb bolygó a Naprendszerben ( a Jupiter pedig a legnagyobb ) , meglepően könnyű . Ez azért van, mert a bolygó készül szinte teljesen ki a gáz, elsősorban hélium . Lehetetlen állni felszínén Szaturnusz, mert gyakorlatilag nincs felület állni . Tény, hogy a Szaturnusz olyan könnyű , ez az egyetlen bolygó a Naprendszerben , amely képes lenne , hogy lebegnek a kád tele van vízzel.
Moons
Szaturnusz holdjai érdekes jellemzők
a holdak a Szaturnusz éppen olyan érdekes, mint maga a bolygó . Titan a legnagyobb Szaturnusz holdja , az egyik nagyon kevés hold , amelynek megvannak a maga sűrű légkörben. Iapetus azért érdekes, mert az egyik oldalán a felület borítja nagyon sötét anyag , míg a másik oldalon van borítva vakítóan könnyű anyagból . Pan talán a legérdekesebb Hold őket – a pályája a Szaturnusz gyűrűi , és valójában az oka a Encke Gap .
