emelése a vezetési életkor 16 és 18 volt a tárgya sok vita , azon a tényen alapul , hogy olyan sok halálos balesetek járó fiatal vezetők Amerikában. Egyes államok teszik törvényeket , hogy megpróbálja javítani statisztikákat csökkenti az órák , hogy a gyerekek is az úton, és bevezetése a defenzív vezetési tanfolyamokon , hogy javítsa a vezetési képességek a fiatal vezetők . Például Floridában , 16 évesek csak vezetni 06:00-11:00 , hacsak nem kíséri a személy legalább 21 éves, vagy ha hazatért a munkából . Tapasztalat : Matton
vezetési élmény az egyik dolog, hogy létrehoz egy jó , biztonságos sofőr és 16 éves kor között , hogy egyszerűen nem lehetséges, hogy a szükséges tapasztalattal , hogy egy jó vezető . Teens szükség több éves tapasztalat , mielőtt azt állítják, hogy vezetni is, és hosszabb ideig a felügyelt vezetés van szükség ahhoz, hogy az épület a jó vezetési szokások .
Statisztikák Young Drivers
A nemzeti tini vezetési statisztikák , motor balesetek a vezető halálok között 15 és 20 évesek , 16 évesek háromszor nagyobb valószínűséggel halnak meg közlekedési balesetben , mint az idősebb tapasztaltabb járművezetők . Tizenhat évesek több közlekedési balesetet , mint a vezetők bármely más korosztály .
Biztosítás költségeihez fiatal vezetők : Matton
miatt statisztikák közlekedési balesetek bevonásával fiatal vezetők , a biztosítási költségei 16 éves , hogy az autóval elég magas . AAA jelenti, hogy a költségeket a tini közlekedési balesetek mintegy 34 milliárd dollár évente , amely az orvosi költségek, a munkahely elvesztése , anyagi kár és egyéb kapcsolódó költségek . A 2006-ban 974.000 összetörik járó vezetők közötti korosztály a 15 és 17 szerint az elemzés szerint a csendes-óceáni Intézet és szervíz AAA .
Brain Development
a tudósok szerint a National Institute of Health campus Bethesda , Maryland , a végrehajtó az agy nem fejlődött ki teljesen a 16 évesek . Ez a rész az agy befolyásolja ítéletet és impulzív viselkedés , és nem tekinthető teljesen kifejlődött , amíg körülbelül 25 év . Ez oda vezetett, hogy sokan úgy gondolják, hogy 16 évesek nem elég érettek ahhoz, hogy kezelni a kockázatokat a vezetés modern utak, és ez kapcsolódik a nagy mennyiségű közúti balesetek 16 évesek , különösen. A valamivel idősebb tizenévesek , ez a része az agy fejlettebb , így ők inkább képesek a biztonságos vezetésről felügyelet nélkül.
