A méhek CP2 és a Blade CP uralják a mikro RC piac szerint RCHelicopterTown.com , de a CP2 veri a CP és a műrepülő tervezési és Li-Polymer akkumulátor . A CP2 stabil és lezuhan ellenálló és hat csatornás , négy-az – egy távoli ad pontos szabályozását minden mozdulatát. A legegyszerűbb módja , hogy finomítsa ez az ellenőrzés a változó a penge pályán , és emelje a pengék termelnek . Bármilyen változás a pályán teszi a CP2 többé-kevésbé reagálnak a parancsokat és a nulla fok egy jó kiindulási point.Things amire szüksége van
Szurok felmérni
Show More utasítások
1
le a motorokat a vezérlő. Írja le a helyét és polaritás a farok és a fő rotor vezetékeket , majd húzza ki őket a vezérlő . Ha már itt tartunk , győződjön meg róla, hogy az akkumulátor nem akasztott fel . Amikor újra a motorok akkor nézze meg a jegyzeteket horog őket , ahogy lejött .
2
az adó a kiindulási helyzetbe. Tedd Idle- Up kapcsolót ” Normal ” módban és a központ minden ellenőrzést , kivéve a berendezés és a gázt. Győződjön meg arról, ők a le ( ki) állásba.
3
Arm és állítsa be a vezérlő. Kapcsolja be a vezérlő , és akassza fel a helikopter akkumulátort. Amikor a vezérlő karok , állítsa a gázkart , hogy 50 százalék , és az Idle -Up kapcsolót ” Idle Up ” (meg kell felé az arcát a vezérlő) .
4
Ellenőrizze a pályán a pengék . Fordítsa a fő lapátok , amíg ők egy 90 fokos szögben a helikopter és a flybar megnyúlik az orr és a farok . Tedd a pályán mérő le félig az egyik fő pengék és ahogy lenézek a penge állítsa be a nyomtáv , amíg a felső széle egy vonalban áll a flybar . Most olvastam a skála , és írja le a pályán , akkor ugyanezt a penge , a másik oldalon .
5
Húzza ki a pályán ellenőrzési kapcsolatokat . Vannak gyűrű mindkét végén két pitch ellenőrzési kapcsolatokat ( egy kontroll linkre minden blade ), és ők szerelt labdát csatlakozók . Használd a körmeit , hogy a pop a gyűrűket le a labdát, csatlakozók , amelyek csatlakoznak a flybar szerelhető .
6
Állítsa be a pályán ellenőrzési kapcsolatokat . Twist a gyűrűket , hogy bukkant ki a labdát, csatlakozók óramutató járásával ellentétes irányba , hogy meghosszabbítsák az ellenőrzési kapcsolatokat ( ha szüksége van egy pozitív pitch ), vagy óramutató járásával megegyező irányba , hogy lerövidíti az ellenőrzési kapcsolatokat ( ha szükség van egy negatív pitch ) . Az irány megy attól függ, hogy meg kell mozgatni a pozitív vagy negatív irányba állítani a lapátok , hogy a semleges ( nulla) pályán .
7
Csatlakoztassa újra a pályán ellenőrzési kapcsolatokat . Ha mindkét penge alja párhuzamos a ” lapát ellenőrzési keret ” pattintsa a vezérlő kapcsolat gyűrűt vissza rá a labdát csatlakozók .
8
Ellenőrizze újra a pályán a pengék. Csúszik a pályán nyomtáv le félig az egyik kések a második olvasatban, ahogy látvány le a pengét állítsa be újra a nyomtáv , amíg a felső széle egy vonalban áll a flybar . Ha a műszer nullát , ellenőrizze a másik pengét , hogy ha eléri . Ki lehet kapcsolni a vezérlőt , és újra a motorokat , ha nem, de ha nem , akkor meg kell ismételni a lépéseket öt nyolcig , amíg nem kap ez jobb .
< Br >
