Repülő RC repülőgépek egy nagyszerű hobbi , ami tele van kihívásokkal és jutalmak. Lehet csökkenteni a kihívásokat , és növeli a jutalom az alábbi néhány egyszerű útmutatót indításakor ki . Válassza ki a jobb Plane
A legtöbb ember adja meg az RC repülőgép hobby , mert láttam a modell a második világháború harcos egy magazinban vagy repülő egy helyi parkban vagy RC területen. A Warbirds nagyon vonzó mind a földön és a levegőben. Warbirds , azonban nem kezdő síkok . Az új RC pilóta mindig tanulni repülni egy edző stílus gépet. Ezek a repülőgépek magas szárnya , hogy az egyik, hogy ül a tetején a repülőgép . A nagy szárny kialakítás nyújt a pilóta két előnye . Az első alacsony felületi terhelés . Wing loading azt méri, hogy mennyi súlyt a szárny támogatja ; ez mért uncia négyzetcentiméterenként . Minél alacsonyabb a felületi terhelés , annál jobb a gép is siklik . Nagy szárny oktatók alacsony felületi terhelés , mert használják hosszabb és szélesebb, szárnyak , amelyek növelik a szárny terület és csökkenti a felületi terhelés . A második előnye az inga hatás. Mivel minden a súly alatt a szárny , a gép mindig megpróbál visszatérni arra a szintre pozícióba banki. Ha egy új RC pilóta bajba kerül egy edző , hagyta, hogy a joystick menj vissza a semleges általában lehetővé teszi a gépet magától .
Repülés előtti ellenőrzés
ellenőrzése alatt a gép , a rádió- berendezések és a repülő téren repülés előtt az egyik legfontosabb lépés az RC pilóta vehet . A legtöbb összeomlik lehet kerülni egyszerűen ügyelve minden megfelelően működik. Az első dolog az, hogy végre egy sor ellenőrzést a rádióberendezések . Ez a két ember és a jó kommunikáció . Kapcsolja be az adót , majd a vevőt , hagyja el az antenna le, és gyalog 100 méterre a gépet. Az adó botok mozogni minden ellenőrző felület , egy olyan időpontban , és a segítő megmondja, mit költözött , és milyen irányban . Have a segítő keresni bármilyen szokatlan izomrángás vagy jittering . Ha meg vannak győződve arról , hogy a rádió- berendezés megfelelően működik , ellenőrizze az adó feszültséget a mérő . Ha az elemek alacsony , cserélje ki őket újakra , vagy töltse fel őket egyik napról a másikra . Gyenge elem okozhat a gyenge jeleket , és a gyenge jeleket okoz az ellenőrzés hiánya , és összeomlik .
Ellenőrizze a gép súlypontja , más néven az egyensúlyi pont . Ez egy kritikus lépés ; ha a gép nincs egyensúlyban helyesen , akkor nem repülnek is, és okozhat összeomlást. Soha ne hagyja ki ezt a lépést ; azt, hogy kritikus. Most, hogy a rádió már ellenőrizték, és a súlypont helyes , nézz körül a területen. Győződjön meg róla , hogy fordítsanak figyelmet a szél és a nap alatt. Kép a fejedben, hogy milyen irányba kell repülni a fel-és leszállás , a két meg kell tenni a szél. Ha vannak más pilótákat , győződjön meg róla, hogy nem ugyanazt a rádiófrekvenciát van .
Kérjenek segítséget az Ön Maiden Voyage
Nagyon javasoljuk, hogy van egy tapasztalt RC kísérleti munka veled az első néhány járat . Ha egy repülőgép a levegőben , nehéz lehet meghatározni, hogy melyik út a gép megy, és merre mozog a joystick . Ideális esetben egy haver box rendszer, ahol a tapasztalt pilóta konflis a gépet, és átadhatja a vezérlést a diák. Ha a hallgató lesz, összekeverte a tapasztalt pilóta is átveszi az irányítást vissza, és hogy a gép egy biztonságos helyre .
Tanulj meg repülni egy edző is , mielőtt a kis szárny repülőgép , mint egy warbird , ez segít élvezze a hobby és tartsa meg a levegőben tovább.
