Leszállás helikopterrel biztonságosan gondos összehangolását a ciklikus , a kollektív és legyezőmozgás pedálok . Sima kirakodás gyakorlat és tökéletesítik őket szerves része a tanulás, hogyan kell repülni . Principles of Flight
helikopterek repülnek köszönhetően a felvonó által a rotorok , vagy airfoils . Pilóták használata három fő kezelőszervek — kollektív , ciklikus és a pedálok — állítsa be a légáramlás sebessége a rotorok , a változás iránya és működteti a farok rotor . A farok rotor tagadja a nyomaték által létrehozott fő rotorok , amely egyébként okozhat a helikopter pörögni alattuk.
Landing
A pilóta először meg kell találni a megfelelő leszállás helyén , vagy egy helikopter-leszállóhely , vagy bármely területén ingyenes , a fák és elektromos vezetékek . A kollektív és ciklikus használják elérése ellenőrzött származású , és az alacsonyabb repülési sebesség . Ha a fenti a leszállási zóna , a pilóta hozza a helikoptert, hogy a hover , majd csökkenti a közös , hogy a földre lassan.
AutoRotation
esetén a motor meghibásodása , autorotáció teszi helikopterek siklani , mint a repülőgépek. Ahhoz, hogy állandó fordulat per perc (rpm ) az egész suhan, kollektív csökkenteni kell , azonnal , hogy a levegő át egészen a rotorok ellenőrzött ereszkedést előtt elégetés ( pitching az orrát ), hogy csökkentse a levegő sebességét. A pilóta ezután lebeg a földre .
