A hagyományos belső égésű motor üresjárati gyorsabb ütemben , mint amit lehet használni, ha kiindulva álló megáll. Kütyük Csökkentheti a fordulat per perc output segítségével átviteli rendszerek, amelyek át motorteljesítmény között fogaskerekek fokozatosan nagyobb méretű . Radial motorok
radiális motor egy közvetlen meghajtású motor elsősorban a légcsavaros repülőgépek . Radial motorok nincs átvitel és így sem tétlen, sem csökkenteni RPM segítségével fogaskerekek . Radial motorok voltak, a standard kialakítás a repülőgép motorok keresztül a második világháború . Fejlesztése vízhűtéses motorok véget ért a dominancia a radiális motor
Radial Engine alapjai
Ahogy a neve is mutatja, a radiális motorok kerek alakú . A hengerek bekerítik egy rövid főtengely , amely otthont a motorblokk belsejébe . Egy dugattyúrúd , a mester rúd , tartósan elhelyezni a főtengely . A fennmaradó rudak elkapni a gyűrűt kiálló állandó mester rudazaton . Radials használ páratlan számú henger. Ez teszi a lépcsőzetes gyújtási sorrendje 1-3-5-2-4-1 . Ez azt jelenti, a motor fordul a főtengely kétszer minden teljes kilövési folyamat , amely lehetővé teszi az egyes dugattyú a teljes , mind a négy stroke – bevitel , tömörítés, gyújtás és a kipufogó .
Rotary Motorok
között laikusok , radiális motorok néha összekeverni forgódugattyús motor . A forgódugattyús motor , a hengerek tulajdonképpen körül forognak a főtengelyt .
