Orville Carlisle tervezte az első modern modell rakéta 1954-ben ; elindítása modell rakéták lett népszerű hobbi az 1960-as években . Típustól függetlenül , minden modell rakéták egy bizonyos alapvető tervezési és több részből . Ha megismerik az alapokat , akkor képes lesz arra , hogy biztonságosan indítani modell rakéták , ahányszor csak akar . Megértése alapvető részből is lehetővé teszi , hogy egy modell rakéta a semmiből . Orrkúp és a test Cső
orrkúp a csúcsa a modell rakéta . Az orrkúp aerodinamikai , kúpos kialakítás csökkenti a légellenállást . Modell rakéták sebességgel , hogy az alatt marad , néhány száz mérföld per óra, a parabolikus forma ideális . A nagy sebességű rakéták , a karcsúbb orrkúp előnyösebb . A test cső a rakéta fő része ; tartalmazza a helyreállítási eszközt, és a sokk kábelt. A rakéta a bordák kapcsolódnak az alján a test cső ; stabilizálják a modell rakéta repülés közben .
Recovery eszköz , Shock kábel és a hasznos teher
A helyreállító eszköz általában egy ejtőernyő , vagy streamer , amely lelassítja a rakéta származású . A sokk kábel általában a rugalmas anyag, amely összeköti a test és az orrkúp csövet ; tartja a modell rakéta ép indításkor és helyreállítás. A helyreállítási készülék és a sokk kábel egyaránt a testen belül csövet. Néhány modell rakéták egy hasznos területet a test cső és a kúp ; Ez általában tartalmaz egy fényképezőgép vagy más műszerek .
Vatta és Launch Lug
vatta egy tűzálló anyag között a helyreállítási készülék és a motor ; hogy megóvja a helyreállítási készülék indításkor . Biztosítja továbbá, hogy a helyreállítási eszköz kiadja megfelelően. A dob fül között található a vatta és a motor . Fő célja, hogy irányítsák a rakéta indításkor .
Rocket Motor
motor áll egy késés díj , a hajtóanyag és ejekciós díjat. Megtalálható számos előre elkészített motorok ; különböző motorok alkalmasak a különböző típusú és méretű rakéta . Ha elindítása sikeres volt, a motor az csak egy része a modell rakéta , hogy ki kell cserélni .
