Gyakorlatilag a gőz korszaka railroading véget ért 1960-ban, amikor a Norfolk és Nyugati Pályaudvar megszűnt minden gőz szolgáltatás . Azonban meglepően sok gőzgépek túlélni . A legjobb hely, hogy bizonyos értelemben a fajta és fontosságát gőzmozdonyok van a múzeum egy nagy gyűjtemény , de néhány működő turisztikai vasút fenntartására eredeti gőzerővel . Virginia Közlekedési Múzeum Gyűjtemény : Matton
A Virginia Közlekedési Múzeum Roanoke ház három legjobb állapotban fennmaradt , és a legfontosabb nagy gőzgépek az amerikai történelemben. Az N & W J -osztály 611 volt az utolsó nagy személyszállító gőzmozdony épült, és talán a leggyorsabb. Lakik a múzeumban mellett a Chesapeake és Ohio 614 , egy másik lenyűgöző személyszállító vonat motor , amely -ben épült Lima, Ohio a C & O vasút . A harmadik , az N & W 1218 , vontatott teher-és szén fénykorában során a 1940-es és 1950-es években . A múzeum ad otthont több más példát gőzmozdonyok .
California State Railroad Museum Collection : Matton
A California State Railroad Museum in Sacramento fenntartja a gyűjtemény 21 gőzmozdonyok , a legtöbb több mint 100 éves. A legrégebbi tagja a gyűjtemény , a Central Pacific Railroad No. 1 , a neve a kormányzó Stanford . Ben épült Philadelphia 1862 , de szállított körül Cape Horn ládákban kell újból a San Francisco. Ez tulajdona lett a dél- csendes-óceáni Vasút , ami megmentette attól, hogy leselejtezett 1895-ben
Union Pacific “Big Boys ”
Sok a Union Pacific “Big Boys “, gyakran emlegetik, mint a legnagyobb mozdonyok valaha építettek , még mindig áll -, de egyik sem olyan üzemi állapotban . A 25 épült , nyolc marad, és megtalálható a kijelző a Denver , Colorado; St. Louis , Dallas ; Omaha , Nebraska , Pomona , California; Scranton , Pennsylvania ; Green Bay , Wisconsin ; és Cheyenne , Wyoming . Mindegyikük fel durván 1.000.000 mérföld van a motor , mielőtt visszavonul .
Baltimore és Ohio Múzeum : Matton
A Baltimore és Ohio Railroad Museum büszkélkedhet a ” legrégebbi , legnagyobb történelmi és legátfogóbb amerikai vasút gyűjtemény a világon . ” Van egy sor figyelemre méltó motorok , köztük egy két megmaradt ” Allegheny ” mozdonyok , a C & O Mo. 1604 Ezek a motorok voltak a legnagyobb lóerő valaha gőzmozdonyok 7500 LE 40 mph . Ez is tartalmaz felújított változata nagyon korán gőzmozdonyok , beleértve a B & O John Hancock és Atlantic .
Cass Scenic Railroad : Matton
Az egyik legjobb példa a jól karbantartott üzemeltetési motor a 2-es csendes-óceáni partvidék Shay fut szinte naponta a Cass Scenic Railroad Cass , Nyugat-Virginia . Az üzemi gyűjtemény is ” Big 6 , ” az utolsó és legnagyobb Shay valaha épített . A harmadik motor , Shay No. 5 , a második legrégebbi Shay működik. Eredetileg a fakitermelés sor , az útvonal ma már turisztikai kirándulások a hegyekbe.
