Légi tervező Mark Brown elkezdte forgalmazni a Pulsar XP repülőgép kit 1989-ben az otthoni összeszerelés pilóták . Ezek a készletek állt egy fa vagy üvegszálas test és alumínium alkatrészeket tervezték, hogy házat egyetlen propeller motor. Szerint a Pilot Friend, a Pulsar XP gyors értékesítése , össze könnyen és biztosított magas a lóerő súly , hogy ezeket a repülőgépek gyors és szórakoztató fly.Dimensions
össze , a Pulsar XP nyújtva a hossza 20 láb , és volt egy magassága 5 láb 11 hüvelyk. A középen elhelyezett szárnyak voltak fesztávolsága 25 méter , összesen szárnya területe 80 négyzetméter . Nélkül üzemanyag, ez a gép súlya £ 630 , és volt egy össztömeg 1200 kg. Ezek a síkok volt 28 gallon üzemanyag tartály .
Engines
eredeti Pulsar XP kit hívott egy Rotax 912 motor. Ez a négyütemű , vízszintesen egymással szemben négyhengeres motor volt a 3.13 – es furat , 2.40 -es stroke és átfogó elmozdulása 73,91 ccm . Ez volt a tömörítési arány 9,0 az 1-hez és a generált 80 lóerő 5500 -as fordulatszámnál. A Rotax 912 súlya 123,3 £ . Rotax is építettek egy 100 lóerős változata a motor úgynevezett Rotax 912S , hogy elférjen a Pulsar XP .
Piaci szereplők is telepített Jabiru 2200 . Ez a négyütemű , négyhengeres motor által generált 85 lóerő 3300 rpm és a súlya 132 £ . Volt egy általános elmozdulása 134 ccm egy 3,83 -es furat és a 2.91 -es löket . Ez a motor volt a tömörítési arány 8,0 az 1-hez .
Flight
Pulsar XP szükséges 800 méter a repülőtér mind a fel- és leszállás . Ha a levegőben , ezeket a gépeket felmászott , amelynek mértéke a 1500 láb per perc , és elérte a szolgáltatási felső határ 15.000 láb. A Pulsar XP cirkált 150 mph , és megdöntötte a legnagyobb sebessége 160 mph. Ezek a síkok leállt 49 mph , és volt a maximális hatótávolsága 900 mérföld .
Pulsar XP szerelve a Rotax 912 motor elfogyasztott üzemanyag , amelynek mértéke 4,3 liter óránként . A Jabiru 2200 motor csökkentette ezt az üzemanyag-fogyasztás 4,0 liter óránként .
Operation
Minden Pulsar XP kit tartott 900 óra összeszerelni. A Pulsar XP ült a pilóta és egy utas . A tricikli típusú futómű számára két választási lehetőség szerelési , segítségével akár a orrfutó és a farok kerék konfiguráció . Ezek a síkok szállított maximális teherbírása 500 fontot a Rotax 912 vagy 550 fontot a Jabiru 2200 . A Rotax 912 motor szükséges átalakítását követően 1500 óra repülés .
