Mik azok a derék-és Pályán a pálya , hogy tartja a Roller Coaster in Motion ?

Hullámvasutak csodálatos nem csak azért, mert az üdítő érzés adnak lovasok és mennyi tervezés és az építészet vesznek építeni , hanem azért is, mert az elemek fizika bizonyítják . A tudomány jelentős szerepet játszik abban, hogy a hullámvasút működik megfelelően , és számos fontos erők és elemek játszanak az egész utazást. Angles

pálya szöge fontos szerepet játszik az alapvető építési hullámvasút . A meredeksége minden csepp vagy hegyi hatással van a sebesség és az energia szintet a hullámvasút autó . Angles mehet akár 90 fok, ami a lejtés , az új , szabadon eső vagy indított poháralátét. Azonban a hagyományos acél csepp kaphat akár a 70 fokos tartományban , míg 50 fok meredek a fa hullámvasút .
Szurok

pályán a pálya széles körben az úgynevezett banki és megtartja az autó biztonságos mozgás közben hirtelen , gyors irányváltások . A pálya lehet lapos vagy teljesen fejjel lefelé bizonyos pályaelemek mint helixes hogy a flip lovasok fejjel lefelé . A 90 fokos pályán gyakran használják bank egy éles kanyarban az egyik irányba, és korlátozza az oldalirányú erők versenyzők úgy érzik , ami swing őket keményen az egyik oldalról a másikra .
Energy

helyzeti és mozgási energia a két fő erő , hogy tartsa a hullámvasút autó mozgásban van. A tetején az első csepp , például a potenciális energia a legnagyobb , és az alján az első domb , a kinetikus energia a legmagasabb. Fenntartása ez az egyensúly az egész út tartja az autó mozgásban különböző sebességgel.
Gravity

gravitációs vonzása az, ami versenyzők úgy érzik, ahogy zuhannak a föld felé . Ezzel szemben , miután felállt a hegyre, és vidd vissza , az erők , hogy húzza a lovas fel a helyéről, a g – erők, amelyek által létrehozott tehetetlenség és a gravitáció . Minden pontján az út, a gravitáció húzza a kocsit, és a lovasok egyenesen lefelé , így a különböző pályaelemek ad lovasok különböző érzetek miatt az irányát a gravitáció vonzását és a kocsi mozgása .
< br >

You must be logged in to post a comment.