Kerékpárok fejlődtek jelentősen, mivel a korai modellek . Az alapvető használata a motor változatlan marad, de a fejlett technológiát hozott gyorsabb és hatékonyabb tervez. Antik kerékpárok megtekinthetők múzeumokban , és néhány még mindig megtalálható a régi csűr vagy épületből. Nem minden antik vissza lehet állítani az eredeti stílusát , de gyakran akkor is megjelenik , mint a dekoratív darab . Történet
Az első kerékpárt nem hajtott a láncot. Egy ember ült az ülésen , és hajtott a motor segítségével a lábát . A fejlesztések történtek , a viktoriánus kerékpárok vált jelentős közlekedési módot. Életmód és a társadalomban jelentősen megváltozott fejlődésének köszönhetően a kerékpár . Az első világháború alatt gyártók elkezdték tervezése kerékpár , amely fellebbezést a gyermekek . Sears , Schwinn , Montgomery Ward és Mead az elsők között , hogy érdekelt a marketing a gyerekek. Ezek a korai kerékpárok nagyon hasonlított a légi járművek és a motorkerékpárok . A szülők és a gyerekek is hamar meghódította a tervek , bár ezek a modellek is kényelmetlen kezelni . Az 1960-as években , a gyártók kezdett kerékpárok könnyebb és épített egyszerűbb stílusban .
Restoration
Antik kerékpárok legértékesebb, amikor az eredeti célba sértetlen. Forduljon értékbecslő , aki meg tudja mondani , hogy az értéket a motor , mielőtt megkísérli , hogy a javítások , mint a csiszolás , festés vagy módosítása az eredeti állapotban a motor . Ha úgy dönt, hogy festeni a kerékpárt, fényképeket az eredeti állapot. Tartsa az eredeti matricák és jelzések , ha lehetséges , és nem változtatják meg a színt . Vizsgálja meg a motort , és meghatározza azokat a részeket, esetleg ki kell cserélni . Ez az idő eldönteni, hogy a motor megéri az időt és költségeket visszaállítani . Minden pótalkatrészek kell az ugyanazon modell év és a régi motor .
Típusok
A sétáló gépet találta Baron van Drais 1817-ben a segítsen neki mozogni a királyi kertek gyorsabban . Ez a kialakítás fából volt , és hajtott a lovas lába , majd a sikló . Nem volt túl praktikus , és tartották más, mint egy hóbort .
A velocipede célja az volt 1865-ben a pedál közvetlenül csatlakozik az első kerék . Ez volt fából ; Később , a fém kerékabroncs használtak . Az út nagyon kényelmetlen, és megszerezte a beceneve boneshaker .
A nagy kerék bike -ben vezették be 1870-ben. Ez volt az első teljesen fémből készült kerékpár és az első , hogy a tömörgumi abroncsok . A gumiabroncs adta sokkal simább utazást az utas számára . A méret az első gumiabroncs úgy határoztuk meg, a hossza a lovas lába. Ez okozott sok balesetek , mert a lovas olyan magasan a súlypont ; hirtelen megállás hajtott a lovas fölé a kormányon , és leszállt rá a földre .
Function
A találmány a kerékpár úgy gondolták, hogy csak egy hóbort és a több éves telt tervezés felújítás megváltoztatta a nyilvánosság ötlete módon lehet használni a kerékpárt . Egyes emberek , modern kerékpárok helyett gázüzemű járművek . Bikes használják a testmozgás és a sok városok kerékpár utak félretesz kifejezetten erre a célra.
Szempontok
Finding egy régi motor lehet egy időigényes és drága megpróbáltatás . Ahhoz azonban, hogy egy személy türelemmel és egy kis szerencse , a keresés is nagyon kifizetődő . Visszaállítása bike is több, mint egy kerékpár . Lehet, hogy alkatrészek több kerékpár felújítására egy kerékpár az eredeti állapotába .
