A farok – beállítási szöge repülőgépen a szög a farok képest a test, vagy a törzs. Ez egy állandó mérése , amely kissé eltér az egyes gépet. A legjobb módja annak , hogy kiszámítja a szög — ha még nem szerepel a gép tulajdonosa kézi vagy műszaki előírások — , hogy felmérje a szög a farkát , miközben a gép a földön . Ezt egyszerű trigonometria . Ne feledje, hogy a gép törzse nem lehet szinten, míg parkolt , ezért fontos , hogy kiszámítja a szög a törzs , mint well.Things amire szüksége van
számológép trigonometrikus függvények
hosszú mérőszalag
Show More utasítások
Fix farok beállítása Angle
1
Mérje meg a magassága a farok a hely, ahol találkozik a törzs a repülőgép közben parkol.
2.
Mérje meg a magassága a farka hegye , amíg parkol .
3
Mérjük meg a hosszát a farok a bázis tip.
4
Számoljuk ki a farkát a nappali szöget. Ez úgy történik , hogy meghatározzuk a cotanges alkotott háromszög a farkát a talajjal. Vonjuk ki a magassága a tipp a magassága az alap , hogy a magassága a farok a növekedése vagy csökkenése . (A szám lehet negatív . ) , Majd ossza meg az eredményt a hossza a farok . Használjon egy számológépet , hogy megtalálják a cotanges (inverz tangens) a kapott számot. Ez az ülő szög a farok .
5
Mérje meg a magassága a gép orrát, és a hossza a gép testét orrát , hogy az alap a farok .
6 < p> Kivonás a magassága az a farok tövénél a magasból az orr. Ha az azonos magasságban , a törzs , és a vízszintes szöget ül a 4. lépésben kerül ugyanaz, mint a farok- beállítási szög . Ha a magasságok eltérnek , folytassa a 7. lépéssel .
7
Osszuk a kivonás eredménye a 6. lépésben a hossza a gép teste az orr , hogy az alap a farok . Használja a számológépet , hogy megtalálják a cotanges (inverz tangens) az eredmény . Ez az ülő szöge a gép törzse .
8
Vonja eredménye 7. lépés az eredménye 4. lépés , hogy a farok – beállítási szöget. Ha a szög pozitív, azt jelenti, hogy a farok botok a levegőben képest a törzs . Ha a szög negatív, azt jelenti, hogy a farok lefelé mutat képest a törzs .
