Minden repülőgépet az alapelvek az aerodinamika repülni ellen a gravitációs erő , hogy fémből vagy papír . Valódi repülőgépek és a papír is jönnek létre, ugyanazt a logikát , a négy erő a fizika játszik kulcsszerepet tölt be az építőiparban és a repülő képesség. Mint a valódi repülőgép , papír is szükségük van bizonyos repülés előtti eljárásokat , finomhangolása és elsajátítását technikák . Papír repülőgép pilóták meg kell tanulni, hogyan az általuk sík befolyásolja a sebességet és az egyéb fontos tényezők , beleértve a lift, drag , tolóerő és a gravitáció. Végezze repülés előtti ellenőrzés
gondosan átvizsgálta a papír sík előtt először repült időt takarít meg szabás és javítás után az első kísérletet repülést. Vizsgáljuk meg az első és hátsó óvatosan , egyenesen rá a különböző szögekből . Győződjön meg róla, mindkét szárny igazítsa , és hogy a felületek szöge ugyanaz. Ellenőrizze , hogy biztosan a farok nem görbe , mivel ez okozza a repülőgépek gyengén teljesítenek a repülés . Legyen a módosításokat , és javítsa az esetleges problémákat .
Indoor vagy Outdoor
egyedülálló repülő technikák különböznek repülőgépek beltéri vagy kültéri repülő . Például , nehezebb repülőgép szabadban jobban működnek , mert nem érinti , mint a szél. Kültéri repülőgépek , fontolja tervezése repülőgép , amelyhez két papírlapra . Használja az egyik a törzs és a másik a szárnyait. Gemkapocs vagy szalag segítségével extra súlyt repülőgépek szeretne repülni a szabadban , hogy megakadályozzák megrekedt . Fontolja meg a távolságot a gép is repül . Legyen több azonos modellek és próbáld ki őket, és beltéren egyaránt . A legjobb repülőgépek beltéri repülő azok, amelyek szükség nyugodt a levegő és a korlátozott hely .
Indítása technikák
Időjárási körülmények diktálják indít technikákat. Indítsa el erővel , vagy nem halkan , a körülményektől függően . Ha elindítja közvetlenül a szél egy szellős napon, a sík mászni egy fél hordó roll. Miután az eredetileg fejjel lefelé repül , akkor magától essek át, és repül a nagy távolságokra a szél . Óvatosan indítsa el a gépet vízszintesen napokon kevés szél . Nyugodt napot biztosít a gép hosszú siklópályától és akkor általában repülni egy egyenes vonal , vagy egy lágy ívvel .
Korrekciós technikák
Tartsa a gépet , míg a repülés . Helyes problémák kísérletezik különböző kanyarok a vezérlő felületeket. Ha a gép bankokat, hogy jobbra vagy balra , vágott fülek hátsó széle a szárnyak és hajlítsa a fülek felfelé vagy lefelé , ha szükséges. Hogy kis igazításokat az első, majd elindít egy próbarepülés , hogy ellenőrizze a korrekciókat. Válasszon a különböző modellek megtalálja azt, amelyik repül is, és méltó, hogy a várakozásokat .
