Cottered hajtókarok használtak sok minőségi kerékpárok egészen az 1960-as , hanem megjelentek olcsóbb kerékpárok . A kegyvesztett , amikor a ” cotterless ” és egy- hajtókarok meg . Cottered hajtókarok jellemzően nagyobb karbantartást igényelnek , mert lehet lazítani , de egy kis odafigyeléssel és türelemmel , akkor cserélje ki , és húzza meg a sasszegeket a crank.Things amire szüksége van
Bike állvány
Cotter nyomja
Claw kalapács
1/4-inch fúró
Metal punch
propán
Új zsellérek
Show More utasítások
1
hegy kerékpár biztonságosan egy állvány, így a zsellérek könnyen eljutni . A zsellérek kis csapok, amelyek nyomás illeszkedett lyukak a hajtókar , majd meghúztam , és tartja a helyén egy anya . Eltávolítása anyát és alátétet eltávolítása előtt a zsellér .
2
Kezdje egy zsellér sajtó , ha van . Akkor vegyél egy sajtó online BikesmithDesign körülbelül 60 $ beleértve a hajózási , mint a 2010. Egykor Park Tool tett a sajtó eltávolítására zsellér ; lehet, hogy talál egy ilyen a használtautó piacon . Sorban a sajtó a sasszeget , csatolja a kulcs , akkor húzza a sajtó , hogy álljon ki az éket ki a hajtókar .
3
kalapács módszert, ha a sajtó nem áll rendelkezésre . A néhai kerékpár szerelő /javítási guru Sheldon Brown kedvezett az ács körmös kalapács alatt golyós peen kalapács erre a célra. Azt mondta, a trükk az volt, hogy sorban a kalapácsot, és szállít egy jó súlyos csapást mért a zsellér vezetni , hogy ki , nem pedig megérinti a le egymás után keményebb ütéseket.
4
áthelyezése egy ütést, és kalapáccsal együtt ha van egy nagyon makacs zsellér . Fogja meg a lyukasztó fogót és szállít egy éles ütés a kalapáccsal . Ha a lyukasztó módszer nem működik , próbálja fúrás az éket ki egy 1/4-inch fúróval . Fúrja a hossza a zsellér , hogy a csap össze fog omlani , és könnyebb vezetni ki az ütést.
5
Melegítsük a sasszeget a propán , ha semmi más nem működik . Ne vigyük túlzásba : tudjon a zsellér , hogy egy pont, ahol túl meleg , hogy megérintse , de nem elég forró , hogy a fém kezd színe megváltozzon . Ezután vezetni a csap ki egy kalapáccsal vagy kalapács és a puncs kombináció.
6
Mentse a sasszeget újrafelhasználás , ha sikeresen eltávolítja azt a sajtó , vagy néhány gyors kalapács fúj . Keresse minden barázdák , amelyek vágva a szervezetben a csap a tengely . Ha a barázdák már kopott be a PIN-kódot , akkor cserélje ki. Ellenőrizze online BikesmithDesign vagy HarrisCyclery csere sasszegekkel .
7
Telepítse az éket helyezze be a lyukba, és megérinti a tompa végét egy kalapáccsal. A csapok elvékonyodik, és a kúpos kell fordítani a másik hajtókar . Ha a zsellér van a lyukon keresztül elég messzire , helyezze az alátétet és anyát a pin. Húzza meg az anyát , majd érintse meg a sasszeget , húzza meg az anyát , és folytassa , amíg a zsellér feszes . Ne húzza meg túl messze , mert a zsellér készült puha fém , és könnyen szalag a szálak , ha kap ez túl szoros .
