Hogyan építsünk HO -es Model Railroad elrendezések

HO modell railroading legnépszerűbb skálán. Elég kicsi ahhoz, hogy csomag sok railroading a kis helyet, de elég nagy a finom részleteit, és könnyen kezelhető , akkor csökken a hét láb a valós világ egy inch ( szemben , mondjuk , a Lionel layout — O skála – – ahol hüvelykes modell felel csak négy lába a prototípus , vagy N skála, ami megközelíti 14 láb a hüvelyk) . Ha építünk egy elrendezést , valószínűleg már van egy HO vonatszerelvény . Ha nem, kezdjük ott . Utasítások
1

Válasszon ki egy olcsó, de megbízható kezdő készlet. ( HO népszerűsége megtérül a gyártási volumen , amely lehetővé teszi ezt a “middle -of -the- road” méretű ajánlani általában alacsonyabb áron, mint a talált mérlegek nagyobb és kisebb. ) Akarsz valamit egy kis dízelmotor és néhány autót , néhány szekcionált pálya — ahhoz, hogy hozzon létre egy hurok — és a tápegység , amely konvertálja az otthoni váltakozó áramú (AC) az egyenáramú (DC ), amelyek futtatásához a vonatok.
2

Látogasson el a közeli hobby bolt, ha lehetséges , hogy megvegyük a kezdő készlet. Ez nem csak egy mágnes a hasonló gondolkodású helyi modellezők és forrása a folyamatos ellátás , hanem a go -to stop választ ad a kérdésre biztosan merülnek fel , amit elért. És ha már ott vagy, vedd fel a kezdő útmutató az épület beosztású szekcionált pályán. Ha egy hobbi bolt nem áll rendelkezésre, Wm . K. Walthers ( walthers.com ) egyike az ország legnagyobb online szolgáltatók modell vasút felszerelés.
3

cserélje ki az ívelt szekcionált pályán a szerelvény , probably18 – es sugarú körben, 22 -es , hogy növelje a “minimális sugara. ” Tartsa a két szó szem előtt, amikor azt tervezi, az első HO layout — vagy elrendezést. Legkisebb sugár a legélesebb görbe a pályán tervet. Ez diktálja a minimális elrendezés szélességének szükséges , hogy egy visszatérő hurok és a különféle berendezések az elrendezés képes kezelni . HO a legszűkebb sugara , például, 15 hüvelyk — mérve a pálya közepén — így a görbe többre van szüksége, mint 30 hüvelyk építeni a 180 fokos visszatérő hurok , amely lehetővé teszi a folyamatos működéshez. Azonban csak a legkisebb autók és mozdonyok lesz képes kikerülni a görbét , hogy a szűk nélkül ugrott a sínek . Használjon 15-es sugarú csak akkor, ha egyáltalán nincs alternatívája , a 22 -es , ha tudsz, és egy 18 cm-es , ha kell.
4.

terv 22 hüvelyk , ha a hely lehetővé teszi , mert ez a kényelmes görbe megfordulni még nagyobb mozdonyok és lehet építeni a könnyen elérhető szekcionált pályán. Míg a legtapasztaltabb HO modellezők meghatározza méter hosszú hosszúságú rugalmas nikkel-ezüst sáv , a jövevény jobb kezdve darab fix 15 – , 18 – vagy 22 -es sugarú ívekben és 9-es hosszú, egyenes szakaszok . HO pálya magasságát mérik ezred hüvelyk , és 0,100 (ún. kód 100 ), a legvalószínűbb méretet a vonatszerelvény box . Ha ez 0,083 , vásárolni a 22 – es szakaszok Code 83 .
5

Építsd meg a pálya terv szó harapós együtt a pálya szakaszok és a követő vagy egy durva vázlatot a saját , vagy a terv tetszik a kezdő könyvet. Terv , hogy az első elrendezés a helyet nem nagyobb, mint négy, nyolc láb. Ha elégedett a pálya rendszer , itt az ideje , hogy felmászik egy alap .
6

Menj a fatelep , és vedd ki szinte bármilyen sík , formára vágott felület : rétegelt lemez, forgácslemez , Homasote és az MDF minden jön 4 -by -8 lapok . Ez a méret megfelel sok a kezdő elrendezések leírt a könyvében . Ha a pálya terve kisebb , hogy a kereskedő vágja el a 4- by- 8-as , hogy illeszkedjen az elrendezés méret tervezték . Akkor is, ha használt 18 cm-es sugarú körben, általában a legszűkebb gyakorlati HO görbe , akkor képes befogadni néhány meglehetősen nagy járművek , bár néhány nagyobb mozdonyokat lehet, hogy erre a célra átalakított utazni a három láb görbék .
7

át a síneken át a bázis és a hatalom őket , egyelőre követjük az utasításokat , hogy jön a tápegység . Később , akkor használja a forrasztópáka csatlakozni flex síneket a hatalom busz, és a szünet az elrendezés tömb vagy vezetékelés digitális ellenőrző-irányító . De most menjünk , hogy kezdő vonat rohangál a hurok . A jó teszt a trackwork is vissza egy teljes vonat az egész ciklus , futás fordított mérsékelt sebességgel , hogy ha minden autó kisiklik . Ha elkészült , amely kör sikeres , akkor már szintén elkészült egy HO elrendezést. Még nincs kész — a régi hobby lore , nem az elrendezés minden idők — de biztosan kezdett .

You must be logged in to post a comment.