Csónakázás egy nagyon szeretett szabadidős időtöltés , amely előírja, több órán át , hogy megtanulják az alapokat, és egy életre a mester . A 33 láb hosszú hajó , legyen az egy motorcsónak , vagy vitorlás , tartozik a kategóriába a cirkáló , kivéve, ha a vitorlás tervezett versenyzésre . Dokkoló bármilyen méretű hajó magát olyan feladat, amelyet csak kísérletet egy tapasztalt zsirardi . Dokkoló 33 méteres hajó egyedül vesz kifinomultság és a jó megértése csónakázás módszerek és kikötő rules.Things amire szüksége van
3 dokkoló vonalak
Show More utasítások
1
Legyen nagyon kényelmes a manőverező hajó a nyílt vizeken , mielőtt azt a kikötőben. Amikor a vádlottak padján , akkor még szűk helyeken , kis szoba működik . Kedvet kapjanak , hogyan reagál a hajó , hogy , hogy fordul, és mennyi ideig tart a sodródás és állt meg , miután hagyta ki ki a gázt. A 33 láb hosszú hajó másképp reagál minden más méretben hajót, vagy akár egy másik hajó azonos hosszúságú , így, hogy ismeri a másik hajó nem segít túl sokat . Egyszer a kikötő , akkor használja a fordulatszám, esetleg csak a rövid kitörések , attól függően, hogy milyen gyors a alapjárati fordulatszám . Mivel lesz ennek a kikötés egyedül , akkor tisztában kell lennie , hogy mennyi sodródni a hajót nem után hagyta el az alapjárati fordulatszám .
2
Practice csinál egy hatalom viszont a nyílt vizeken . Egy képzeletbeli dokkoló hely szem előtt tartva , lassan közelítik meg ezt a helyet , és hagyja ki a fojtószelep sodródni . Míg sodródó , élesen fordítsa a hajót . A hajó pedig míg sodródó kissé az eredeti irányban . Nyomja meg a gázkart a második a hatalmat a hajó előre és egyenesbe az irányt. Hogy lassú a hajó megállt, fojtsa a fordított alig észrevehetően .
3
Készítse elő a hajó dokkoló azáltal, hogy ki a sárvédők és árukapcsolás a dock vonalak. Ezt kell tenni , mielőtt a megközelítés a kikötő vagy a dokkoló terület . Tudnia kell, ha a megközelítés a kikötő lehetővé teszi a dokkoló a hajó kikötő ( balra) vagy jobbra ( jobb ) oldalon, és helyezze el a lökhárítók kell.
4
Lassíts , ahogy közeledünk a kikötő vagy dokkoló terület . Tegye le a vitorlákat , ha van egy vitorlás . A legtöbb kikötők egy szigorú sebességkorlátozást érvényesíteni a szűkös határain a területen, és a többi hajósok , akikkel meg kell küzdenie . Közeledik a kikötőt kell elvégezni, nem több, mint az alapjárati fordulatszámot a fedélzeti motor .
5
Tervezze meg megközelítése a rögzítési területen , mielőtt a kísérlet . Van egy terv , hogy hogyan és hol fogja közelíteni . A megközelítés nem lehet párhuzamos vagy merőleges a dokkoló helyre , hanem szögben , így célja a hajó ezen a helyen kell. A szög kellett volna a sárvédő előkészített oldalon az oldalsó közelebb a dokk .
6
Power- turn a dokkoló helyre. Ahogy már gyakorlott , megközelíteni a helyszínen szögben , hagyta ki ki a fojtószelep kapsz közel . Kapcsolja ki a hajó , ahogy közeledünk a dokkoló hely , így elég hely az oldalra sodródás , a hajó lesz, párhuzamosan a vádlottak padján. Fojtószelep a motor kissé kiegyenesedik az út irányába, majd fordított a gázkart , hogy a hajó megállt .
7
Fogd a dokkoló vonal és gyorsan hop off kötni azt , hogy a vádlottak padján . Az ideiglenes dokkoló , egy bowline elegendő lehet , hogy tartsa a hajót a helyén. Egy hosszabb tartózkodásra , fontos, hogy a nyakkendő le több vonallal , a szigorú , orr-és az oldalsó , legyen az a port , vagy jobb oldalon , amit használt dock ellen . A sorok a szigorú és íj legyen körülbelül 45 fokos szögben , hogy tartsa a hajót a helyén .
