Ha azt szeretné, hogy működik a vasút , realisztikus módon egy csapat baráti , és nem csak építeni táj és a modelleket , akkor szeretnénk egy nagy elrendezést. A többszintű elrendezése megduplázza vagy megháromszorozza a hossza a fő vonal ugyanabban a szobában . Évtizedekkel ezelőtt , a középső panel felügyeli az egész vasút volt szükség, hogy fuss egy nagy modell vasút ; de távirányítók fejlődtek az elmúlt évtizedekben , amelyek lehetővé teszik , hogy az üzemben járni mellett a vonatot. Ez teszi a többszintű elrendezés , és a kanyargós , hangulatos folyosókon és rejtett kul- de- zsákokkal , megvalósítható . Utasítások
1 Személyszállító vonat felkapaszkodott egy hegyre
Döntse el, hogy a számok fognak csatlakozni az egyik emelkedés a másikra. Egy út van egy rejtett spirál. A másik egy hosszú lejtőn, teljes egészében látható.
2 spirál spirál
Design a spirál és akkora sugarú , mint illik , és fokozatosan a lejtőn , amennyire csak lehetséges ; Ez segít megőrizni a vonatok , melyek a spirál megtartja rejtett és megközelíthetetlen , a kisiklást . A kettős spirál egy pálya megy fel , a másik a lefelé . Helixes hogy egy csomó hely a HO méretű , sokkal kevésbé N méret . Az O skála helix valószínűleg már csak a klub elrendezést. A központ a spirál a diszpécser asztalán , hogy a tér nem megy veszendőbe .
3 Tracks a hóban
Kösse össze a két szint hosszú , lejt , vagy végig egy hosszú fal , vagy egy félszigeten . Ez több hozzáférhető a hibaelhárítás , mint a spirál , és lehet látványos , hanem rejtett . Dave Adams On3 Durlin Branch , meg 1939-ben Colorado , csak egy példa .
4. doubleheader : gőzmozdony egy segítő
Növelje normál folyosó mérete 2 méter és 3 méter , elhelyezésére több szolgáltatók , mint a egyszintű elrendezés. Számolja maximális fokozat , nehogy az épület a vasút csak felfedezni , amikor az elkészült , hogy a vonatok nem tud a hegyre : 4 százalék a rövid -, gőz- korszak vonatok. 2 százalék a hosszú , modern vonatok. 3-3,5 százalék segítő kerületben, ahol extra motor legyen készenlétben , hogy segítse vonatok növekvő egy dombon. A segítő kerület egy nagy fejfájást az igazi vasút , de ez egy nagyon kívánt funkciót egy nagy modell vasút , mert növeli a kihívást a műveletet.
5 Bejelentkezés vasút
Olvassa el a pálya tervezése könyvei John Armstrong , még nyomtatásban . Ő tervezte számos kétszintű elrendezés, melyek közül néhány platformok és hátterekkel helyezzük el, hogy csak egy szinten látható egy időben ( a “gomba ” terv) . Ez a fajta tervezés megköveteli a magas mennyezet, lehetőleg 9-10 láb , magasabb, mint a legtöbb középnyugati pincében is. Vissza kérdései “Model vasutas “, ” Railroad Model Craftsman ” és az egynyári “Model Railroad tervezés” és a “Nagy modell vasút ” tartalmaznak számos leírását többszintű elrendezés, valamint további cikkeket John Armstrong .
6 Yosemite National Park, California
Tuck világít egy alacsonyabb szint mögött vegyérték , hogy tartani őket vakítja a szolgáltatók szemében. Használja incandescents ha azt szeretné, színeket és éjszakai hatások dimmer kapcsolók; azonban ezek a forró és nagy. Fluoreszkáló csövek hűvösebb és könnyebb elrejteni . Vagy használja húrok karácsonyfa fényei , ami , hogy igen kis szobába, és könnyen tűzése az alsó , a felső fedélzeten. Jack Burgess Yosemite Valley Railroad van egy fénykép mutatja, hogy világítás és a kábelezés zsúfolva az alsó a felső fedélzeten.
7
épít az alsó szinten a hagyományos építési módszerek . Csavar a szekrény a felső szint a falra szegecsekkel vagy az új szegecsekkel a szoba közepén . Ne takarja el a táj különböző fedélzetek támogatásával hozzászólások. Kivéve N méretű , rejtett fém- támogatást , mint például a 90 fokos konzolok , kívánatos a nagyobb erő .
