A aranykora állampolgári sávos rádió – a 1970-es és a korai 1980-as évek – tanúja több jelentős változások ebben a tiszteletre méltó rádiós szabványt. Bár a Federal Communications Commission használt engedély CB felhasználó , ezt a tilalmat elvetették főleg azért, mert fejlődése adóvevő technológia azt jelenti, hogy a szakmai tanulási görbe CB alacsonyabb volt , mint szokott lenni . Ennek ellenére , még mindig lehet rontani a dolgokat . Az egyik legnagyobb probléma ? Megfelelő audio visszajelzést. A kígyó megeszi a farkát
rádió mikrofonok tartalmaz egy beállítást a ” nyereség “. Ez a funkció gyakran szerepel, mint egy változó környezetben tárcsa , beállítja az akusztikus mikrofon érzékenységének . Ha az erősítés túl magasra van állítva , a mikrofon hallja saját elektronikus búg . Ezek búg keresztül továbbítják a hangszóró , amely felvette a mikrofont , közvetített a hangszóró , majd felvette a mikrofont – ez az elszabaduló visszacsatolási hurok hasonlít a kígyó a saját farkát eszi : minél több eszik , annál intenzívebb kap .
amíg a mikrofon is írtunk , a magas hangú sivítása nő intenzitása , így csökkenti a nyereséget , míg a visszacsatolást megszűnik .
zajzár It, Mister !
CB adó tartalmaz egy funkciót a ” zajzár ” hogy beállítja az érzékenységet a vevő a bejövő jelet, és elnyomja a hangszóró , ha egy jelet adott hatalom nem érkezik . Tiszta, helyi jeleket igényelnek alacsony zajzár , mert a hatalom a jel erős. Halvány jelek igényelnek nagyobb zajzár . Ha egy jel jön vissza nagyon erős – elég erős akusztikus torzítás – csökkenti a zajszintet.
Tokos a Hum
CB adóvevő szerelt járművek általában kapják áramot a közvetlen kapcsolatot a jármű elektromos rendszere . Árnyékolt kábelek vagy vezetékek egy törött áramkör bizonyíthatja elektromágneses hum bizonyos körülmények között. Ha a hangszóró mutat zümmögés változó intenzitású a jármű működését – például ha gyorsulás megváltoztatja a zümmögés a pályán – meg a problémák a hálózati kábelezést a rádió és a jármű akkumulátorát . A tettes lehet árnyékolatlan kábellel , vagy olyasmi, mint egy korrodált vagy sérült vezeték vagy a kapcsolat valahol a pályán, a rádió és az akkumulátort.
Viszont, hogy a Dial
előnyeit CB-rádió az egyszerű csatorna kapcsolók . A CB csatorna csak egy számot a dial ; ez a szám azonban képvisel diszkrét rádiófrekvenciás . Ellentétben a sonka -üzemeltetők, akik a dallam minden infó a számlapon , a CB üzemeltető fejtetőre között programozott csatornák egymástól elég messze egymástól , hogy a jelet egy csatornán nem vérzik egy másik . Ugyanakkor egyes piaci szereplők betárcsázhatnak CB frekvenciák közvetlenül speciális felszerelést , míg a többi az üzemeltetők nagyobb energiagazdálkodási beállításokat , mint szükséges . Ez a mix a nem rendeltetésszerű használat esetén teszi néhány CB csatorna átmenetileg torz , a látszólagos vagy visszhangzott beszélgetés , vagy túl sok a hó . Essek egy másik csatornára – főleg egy több csatorna van – általában megoldja a problémát .
