Nitro motor égése üzemanyag belsőleg létre a szükséges energiát mozgatni a rádió-távirányítású ( RC ) a jármű . Bár ez a művelet általában szabályozza a távirányítót , hogy ellenőrizzék a fojtószelep , vannak módszerek kiigazítása fizikai összetevői a motor is. Tanulás, hogyan kell beállítani a HPI Racing karburátor lehetővé teszi, hogy finomítsa a nitro motor optimális performance.Things amire szüksége van
csavarhúzó
Milliméter uralkodó
Show More utasítások
Szünet – Beállítások
1
be a nagy sebességű tű , amíg teljesen zárt , majd fordítsa el 2-1/2 óramutató járásával ellentétesen forog . A nagy sebességű tű jelenik meg a bal oldalon a karburátor , és hasonlít egy köteg két barázdált henger .
2
Állítsa a gázkart 15 fokos nyitott , ami megfelel mintegy 20 százalékát dobja. Ezek a kifejezések utalnak , hogy a helyzet a kar , és mennyire nyitott vagy zárt a beállítás a karburátor . A 15 fokos nyitott beállítás átadja a többlet üzemanyag szükséges a motor beindításához .
3
Kapcsolja be a keveréket szabályozó csavar mellett a gázkart , 3-1/2 óramutató járásával ellentétes zárt . Ez a gyári betörés környezetben .
4
Forgassa a fojtószelep ütköző csavar ( szomszédos nagy sebességű tű ) 1-1/2 óramutató járásával megegyező irányba zárt . Mérje meg a nyílás , hogy ellenőrizze , hogy a mintegy 1,5 mm széles . Használjon vonalzót milliméteres lépésekben , tartsa ki elé a stop csavart , és ellenőrizze, hogy mindkét oldalán a nyitó illeszkedik a milliméter oldalán az uralkodó. Számolja meg a milliméter , hogy átmenni a különbség ; ez nem lehet több, mint kettő.
Race Tune
5
Forgassa a nagy sebességű tű 2-4 kattintással óramutató járásával megegyező irányba , amíg a füstöt a kipufogó könnyű alatt nagy sebességgel. Rátérve a nagysebességű tűt az óramutató járásával megegyező hajlik a keverék a nitro- és a levegő által lehetővé arányosan több levegő-üzemanyag . Ha nincs kipufogó füst nagy sebességgel forgassa a nagy sebességű tű 2-4 kattintás az óramutató járásával ellenkező Richen – vagy még több üzemanyagot – a keverék .
6
Vezesse a járművet felső sebesség , akkor hagyja ki a gázt , hogy itt az ideje , hogy visszatérjen a készenléti . Ha a jármű nem tér vissza készenléti , csökkentik a gáz-szervo beállításait segítségével az adó fojtószelep berendezés . Forduljon a gázkart berendezés az óramutató járásával ellentétes , hogy csökkentse , és óramutató járásával megegyező irányba , hogy növelje azt.
7
keverék szabályozó csavart értékeli a jármű viselkedését . Hagyja, hogy üresjáratban 5 másodpercig, majd adjon teljes gázt . Forgassa a csavart 1/8 fordulattal jobbra , ha a motor tétovázik vagy kitiltja sűrű füstöt a kipufogó . Forgassa a csavart 1/8 fordulattal az óramutató járásával ellentétes , ha nincs füst jön a kipufogó – vagy a motor felgyorsul , majd levágja .
8
Állítsa a fojtószelep ütköző csavar , hogy kompenzálja a motor , amely idles gyors ütemben, még akkor is , ha a gázkart zárva . Forgassa a fojtószelep ütköző csavar 1/8 fordulattal az óramutató járásával ellentétes , hogy csökkentse a szakadékot .
