Sok igénylő alkalmazások kapcsolódó lemezek fém cső – a repülőgép fém gépkocsi-beállók . Egyes rögzítési módszerek lehetővé teszik a gyülekezési majd szétszerelés míg mások állandó . Egyesek nagyon erős , míg mások könnyű és kevésbé költséges . A csavarok és U- csavarok : Matton
A kapcsolat azt mondják, hogy át – csavarozott , ha lyukat kell fúrni, teljesen át az anyagot , és a csavar átmegy a lyukon egy anyával rögzíthető azt a másik oldalon . Through- anyagok általában csavarozott rögzítse két anyag egymáshoz . Keresztül – csavarkötés gyakori és hatékony , bár valószínűleg gyengíti fémcső helyén a lyuk . Ehelyett egy U- csavar is használható hasonló módon , az U- alakú csavar csomagolás körül a csövet , majd áthaladó két lyukat a lemez .
Gépcsavarok
a gép csavar hasonlít a tipikus csavar . Az elsődleges különbség az, hogy a gép a csavarok nem alkalmas dióval . Machine csavarokat kívánják becsavarható olyan anyag, amely már fúrt és menetes . Csatolva lemez fém cső a gép csavar igényel egy lyukat kell fúrni az egyik széle a cső vagy két oldalt , majd megérinti a lyukakat , menetvágás bennük , így a lyukak is működnek a dió.
Szegecsek
a szegecs egy fém rögzítő tervezték csatolni csak egy alkalommal . Nem lehet csatolni , családi és felszerelhető , mint egy gép csavar vagy csap . Rivet üres használják együtt szegecs fegyvert . Lyukakat fúrni . A szegecs Ezután beugrott a helyére , hajlító és bővül egy részét a szegecs , így köt össze két anyag együtt .
Forrasztás , forrasztás és hegesztés : Matton
forrasztás és hegesztés egy teljesen más osztály rögzítés . Ahelyett, hogy egy mechanikus kötés , ezek a technikák hozzon létre egy kémiai kötés . A és forrasztás , másodlagos kötés fém megolvad , valamint egy dezoxidáló fluxus . A fém kémiai tapad két fém együtt . Forrasztás létrehoz egy erősebb kötelék , mint a forrasztás . Hegesztés létrehozza a legerősebb kötelék , mert nem csak kibír a fémek együtt ; kémiailag biztosítékok azonos típusú fém együtt nagyon magas hőmérsékleten .
