Lithium polimer 3,7 V-os akkumulátorok vékony és könnyű elemeket általánosan használt kisméretű , hordozható eszközök, például a mobiltelefonok és MP3 lejátszók , bár lassan egyre a lábát az ipari és kereskedelmi eszközöket is. Ezek tartalmaznak között 2,7 V 4,23 V-os elektromos potenciál, attól függően, hogy azok fel vagy sem. A névleges feszültség 3,7 V története
Li- polimer akkumulátorok először 1996-ban , mint egy frissítés az eredeti lítium akkumulátorok 1991 . Ellentétben elődje , amely támaszkodott porózus elválasztó átitatott elektrolit , a lítium -polimer akkumulátor tartalmaz egy szilárd polimer kompozit , amelyen belül az elektródák és elválasztókat egymáshoz laminálva . Ezek a különbségek lehetővé teszik, hogy nagyobb energia sűrűséggel . Plusz, hogy lehet alakítani , hogy illeszkedjen az adott eszköz .
Előnyei
Li- poly akkumulátorok lehet tervezni, olyan vékony, mint 0,5 mm-es , bár a legtöbb tartományban 2 és 6.5 mm. Ennél is fontosabb, Li- polimer akkumulátorok támogatják díjakat olyan alacsony, mint 50 mA – óra , és eléri a 10 Ah , ami azt jelenti, lehet használni mind a kisebb tárgyak, mint a Bluetooth headset és a nagyobb eszközök, mint az akkumulátorok . További előnyök közé tartozik a nagyobb ellenállás a túltöltést és a csökkent valószínűségét elektrolit szivárgást .
Hátrányok
lítium-polimer akkumulátorok költsége sokkal gyártani , mert a laminált anyagok , valamint további fülek használt tömítő . Plusz , Li- polimer akkumulátorok hosszabb időt vesz igénybe , hogy készítsen , vagyis megnövekedett bérköltségek . Továbbá , annak ellenére, hogy előnye van a hagyományos lítium akkumulátor, Li- poly akkumulátorok rendelkeznek kisebb energiasűrűség , és csökkent ciklus számít . További hátránya tartalmazzák a csomagolást , hogy könnyen kilyukadt , és hiányzik a szabványos elem méretű.
Future
Lítium-ion polimer akkumulátorok gyerekcipőben járnak , így sok mérföldkövek maradnak a érhető el. Ők jelenleg a hatalom néhány elemmel működő járművek által gyártott Hyundai Motor Co. , de a legtöbb az autógyártók nem szívesen ugrik a zenészek kocsija , mivel a drága költség- energia arány . Ezek várhatóan egyre mainstream , mint az árak csökkenése és a kapacitás növekszik . Egy hihetetlen bravúr járó Li- polimer akkumulátorok történt 2010 októberében, amikor egy Audi A2 vezette 375 mérföld a 55 mph egy feltöltéssel.
