A legtöbb , ha nem az összes , modern repülőgép- motorok használata elektromágneses helyett generátorok. Minden egyes henger egy repülőgép- hajtómű két gyújtógyertyák, minden vezetékes elkülöníteni Magneto , hogy egy redundáns tényező abban az esetben egy magneto sikerül, ami lehetővé teszi, hogy a repülőgép folytassa működését biztonságosan. Jelentősége
elektromágneses , mint a generátorok , része egy repülőgép gyújtási rendszer . Működnek közvetlenül a hatalom származik a motor , és a szükséges szikra a tetején a hengerfej elérni égés .
Function
Amikor a pilóta bekapcsolja a indítókulcsot egy repülőgép , egy jelet küld az akkumulátor energiát küldenek az indítómotor . Az indítómotor , csatlakozik a főtengely a motor forogni kezd . Ez viszont okoz az armatúra a mágneses is forgatni , ami egy szikra, hogy a henger okozó égés. Ha égés érhető el , az elektromágneses átveszi az akkumulátort , és a hatalom a motor folyamatos működését.
Előnyei
elektromágneses gyakran részesítik előnyben , mint egy gyújtóforrás a repülőgép-motorok helyett generátorok annak a ténynek köszönhető , hogy a mágneses- alapú gyújtási rendszerek nem igényelnek folyamatos használata az akkumulátor működését. Egy autó, a gyújtási rendszer, amely magában foglalja a generátor , útvonalak hatalmat , és továbbra is az autó akkumulátorát működés közben a jármű .
