Különbség egy F1 – amp; F2 Tornado

Mivel az 1970-es években , a meteorológusok minősítettek tornádók egy skála által kifejlesztett T. Theodore Fujita . A Dr. Fujita becsületét , a skála az úgynevezett Fujita Tornado Damage Scale , általában rövidített F skála . Az F skála osztja tornádók osztályokba alapján a sérülés súlyossága a vihar okoz . A leggyengébb viharok F0 (F nulla) és a viharok a teljesítménye F5 . A bemenet meteorológusok és a szél a mérnökök , az Országos Meteorológiai Szolgálat fogadott egy továbbfejlesztett Fujita skála , vagy EF Scale , 2007-ben EF skála alapja inkább modern mérések a szél hatásának a természeti és ember alkotta szerkezetek. F1 Tornado

Az F1 tornádó tekinthető a ” gyenge ” tornádó . Az eredeti F skála , F1 tornádók becsülték tartalmaznak szél maximális sebessége 73 és 112 MPH , és maximum 3 másodperces széllökés sebessége 79-117 MPH . Az EF Scale megváltoztatja a maximum 3 másodperces széllökés sebessége között 86 és 110 mph. Leíró , egy F1-es tornádó okoz mérsékelt károkat , beleértve bármely vagy összes peeling felületű anyagok ki tetők , toló mobilházak a saját támogatja , emelő és mozgó járművek utak és súlyosan káros csatolt garázs . Szelek sebessége legalább 73 MPH tartják hurrikán szél .
F2 Tornado

Az F2 tornádó , úgynevezett “erős ” tornádó tartalmaz szél mozgó nagyobb sebességgel és ezért okozhatnak súlyosabb kárt, mint egy F1-es tornádó . Az eredeti F skála , F2 tornádó becsülték tartalmaznak szél maximális sebessége 113 és 157 MPH egy maximum 3 másodperces széllökés sebessége 118-161 mph. Az EF Scale megváltoztatja a maximum 3 másodperces széllökés sebesség között 111 és 135 MPH . Leíró , egy F2 tornádó okoz jelentős kárt . A vihar is könnyet Tetők házak, lerombolni mobilházak , patent vagy vágják ki a fák , és kapcsolja könnyebb tárgyakat rakétákat képes behatolni szilárd felületek .
Erősebb viharok

az F -skála továbbra is F5 , a ” hihetetlen ” tornádó . F5 tornádó szél eléri tartós sebességet 261-318 MPH , komoly károkat okozva az acél – vasbeton szerkezetek és fordult autók a légi úton történő rakéták. Szerencsére , kevesebb, mint 1 százaléka a tornádó érte el a F4 . 2010-től , a legutóbbi három F5 tornádó az USA-ban történt Parkersburg , Iowa ( május 25, 2008 ) , Greensburg , Kansas ( május 4, 2007 ) , és Moore és a Bridge Creek , Oklahoma ( május 3, 1999 ) .

Wind becslések

a meteorológusok arra figyelmeztetnek, a közvéleményt, hogy a szél sebessége idézett az F és EF mérlegek csak becslések , amelyek nem ellenőrizte közvetlen mérésekkel . Szélsebesség csak egy változót kell figyelembe venni károk felmérése . Más változók közé tartozik a minőségi építés és az alak a terep mellett a hely , ahol a vihar ér le . Mivel a különböző körülmények között, lehetőség van az azonos vihar azonos szélsebesség okoz különböző szintű kár két különböző helyen .

You must be logged in to post a comment.