A 21. század elején , a nagy légiforgalmi irányítás technológia az automatikus Radar Terminal rendszer ( ARTS ) , a kifinomult radar rendszer ellenőrzésére közeledik, és induló repülőgépek , amelyek a 5 és 50 mérföldre egy repülőtér . Beacon rendszer
A légiforgalmi irányítás radar jeladó rendszer lehetővé teszi a vezérlők tanulni konkrét részleteket a légi jármű ellenőrzése. A transzponder repülőgépre felszerelt kommunikál a felügyeleti antenna a földön , azonosítaná az egyes repülőgépek , és amely a sebesség és pozíció adatokat.
Számítógép-terminálok
ARTS , a számítógépes rendszer által használt légiforgalmi irányítók végez egy teljes söpörni hat , hogy 12 másodperc alatt , így a vezérlő a tartomány és a azimut a cél .
TRACON
a Szövetségi Légügyi Hivatal ( FAA ) működtet regionális légiforgalmi irányító szolgálatokkal , az úgynevezett TRACONs ( Terminal Radar Approach Control) , amely figyelemmel kíséri repülőgépek és kommunikálni a pilóták , hogy vezesse őket . A TRACON végigvezeti a légi jármű közeledik egy repülőtér , amíg belül 5 mérföld alatt és 2500 láb , ekkor felelősséget átadják a repülőtérre torony vezérlők .
GPS
2009-ben , az FAA kezdett véve kivonására radar rendszerek mellett a Global Positioning System műholdas technológiát , az úgynevezett NextGen , ami pontosabb , valós idejű információkat .
