Egy pilótával tanúsítás , a jet kell egy felszálló tömeg alatti 12.500 £ . , És gyártónak bizonyítania kell , hogy a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) , hogy a jet pilótafülke lehet kezelni a magányos pilóta. 1977-ben , Cessna I /SP business jet leszedte az akadályok lesz az első általános célú repülés sugárhajtású engedélyezett üzem egyik pilóta a pilótafülkében. Azóta csak egy maroknyi kis sugárhajtású nyertek egypilótás minősítést. Cessna CJ2
2011 . Cessna Citation CJ -2 a legnagyobb általános légi jet igazolt egy pilóta pilótafülke . A CJ -2 ülések annyi, mint kilenc utas és működtető két Williams FJ44 turbó motorok £ 2490 . A tolóerő minden . Meg van egy teljes hossza 47,7 méter, szárnyfesztávolsága 49 méter . A maximális felszálló súlya Cessna CJ -2 12.500 £ .
Hawker Beechcraft Premier
Hawker Beechcraft Premier ülések több mint nyolc utas . Powered by két Williams FJ44 turbó légcsavaros hajtóművek fejlesztése £ 2490 . tolóerőt minden , a Premier maximális felszálló tömege 12500 £ . A teljes hossza 46 méter, és a szárnyfesztávolsága intézkedések 44,5 méter .
Cessna Citation CJ -1
Cessna Citation CJ -1 üléseket annyi, mint hét utasokat. Szárnyfesztávolsága 46,9 méter, és teljes hossza 42,6 méter , a CJ – 1-nek a maximális felszálló súlya mindössze £ 10.700 . Ez hajtja a két Williams FJ44 turbó légcsavaros hajtóművek fejlesztése £ 2490 . A tolóerő minden .
Cessna Citation Mustang
Cessna Mustang helyet öt utast . Ez hajtja két Pratt & Whitney 615F turbó légcsavaros hajtóművek fejlesztése £ 1460 . A tolóerő minden . A szárnyfesztávolsága 43,2 méter, és a teljes hossza a Mustang 40,6 láb. A maximális felszálló súlya 8645 £ .
Eclipse 500
Eclipse Aviation EA500 volt az első Very Light Jet osztály egypilótás repülőgép által jóváhagyott FAA . A 500 ülőhely öt utas és működtető két Pratt & Whitney 610F motorok fejlesztése 900 £ . A tolóerő minden . Az Eclipse 500-as szárnyfesztávolsága 37,9 méter, és a teljes hossza 33,5 méter . A maximális felszálló súlya 5995 £ . 2008-ban , Eclipse Aviation csődöt jelentett, és beszüntette a termelést a EA500 . Az új cég , Eclipse Aerospace , nem újra kezdték a termelést az EA500 .
