Clipper hajót először épült az 1840-es években , és hamarosan a világ leggyorsabb hajók és formája rakomány szállítás. Ezek a hosszú , háromárbocos vitorlás a sebességet , és a design a V – alakú hajótest húzta keresztül a víz gyorsan . A hajók is volt expanzív vitorlákat , ami hozzá a sebesség , ahogy volt a célja, hogy készítsen kis teherszállító rakományok nagy távolságra . Távolság
A Clipper árboc elérheti a 20 emelet magas , és már több , mint bármely vitorlákkal hajó előtt . Clippers is utazni átlagosan 250 mérföldet egy nap, de a legjobb Clippers utazhat akár 400 mérföld egy nap . Ezt megelőzően, 150 mérföld naponta tartották jó . Nyereséget a tulajdonosok és kapitányok nőtt a sebesség , a Clippers volt , mert tudták, hogy a rakomány előre és hátra gyorsabb ütemben .
California Gold
A kaliforniai gold Rush készült a sebességet a Clipper hajók nagy a kereslet, és a hajók , amelyek , hogy az árukat az arany bányászok először a legtöbb pénzt . Clipper hajó vitorlázott vissza az Atlanti- portok több áru , vagy az óceánon , hogy Kína , hogy vegye fel a tea , fűszerek és selyem . A Flying Cloud épült Bostonban 1851-ben hajózott San Francisco 89 nap .
Utazás
Clipper hajók is biztosított az emberek egy gyorsabb módja utazó egyik parttól a másikig , illetve országonként . Kapitányok megtámadni más kapitányok Clipper versenyen , hogy mit vált ismertté , mint ” a leggyorsabb hajó . ”
Gőz Sail : Matton
A gőzhajó végre megtörte a sebességi rekord a Clipper hajók és végül cserélni őket teljesen. Hajóépítés tengerentúli kereskedelem után csökkent az amerikai polgárháború .
Today
Ma clipper hajó része a flotta a hajók , hogy a vállalatok bérbe vitorlás kirándulások vagy tengerjáró vakáció . Például ; A Royal Clipper egy egy hatalmas flotta a hajók , és a legnagyobb teljes összetákolt vitorlás hajó a világon. Ez az egyetlen öt árbocos , teljes összetákolt hajó épült, mivel az elején a múlt században.
