A kacsa sík egyfajta merevszárnyú repülőgép, amely tartalmaz egy pár kis szárny a határidős pozíciók egy pár nagyobbak a hátsó . A hátsó szárny mindkét oldalán az úgynevezett fő szárny , míg az elülső szárny valójában úgynevezett kacsa , ami a francia szó a “kacsa “. Ez a formátum is vonatkozik a rádió-távirányítású , vagy RC , repülőgép. Canard Wing
definíció olyan merevszárnyú repülőgépek egy sor kisebb első szárnyak , a Wright Flyer , az első repülőgép , hogy valaha is repülni 1903-ban , a Saab 3 Viggen , a svéd vadászgép jet nyugdíjba 2005-ben , az úgynevezett kacsa . A kisebb , kacsa szárnyak az első végre a szerepét a vízszintes stabilizátorok általában elhelyezett repülőgép farka . A gép súlypontja ezután közel helyezkedik el az előtt a fő szárny a hátsó . Az RC repülőgép , a hírlapi kacsa szárnyak általában is működtetni azonos módon fékszárnyak , hogy a kacsa szárnyak befolyásolhatja az emelkedés a repülőgép.
Wing Bottoms
< p> Jellemzően szárnyak jön három oldalán formák: lapos fenekű , félig szimmetrikus és szimmetrikus . Lapos aljú szárnyak közé tartozik a kontúros felső oldalán , egy meredek élvonalbeli és ferde hátsó széle , és a teljesen sík alsó . Nyerges szimmetrikus szárnyak enyhén lekerekített elülső szélén , lapos aljú és lapos hátsó oldalon . Szimmetrikus szárnyak azonos íven lejtő tetején és alján , hogy hozzon létre egy kevésbé ellenálló szélét. Az elején RC szórólapok a lapos fenekű szárnyak biztosítják a legtöbb ellenőrzést korlátozásával légáramlást. A tapasztaltabb szórólapok kell választani egy szimmetrikus szárny minimalizálása húzza a szárnyai alá .
Szárny alakja
Canard szárnyak általában esnek ugyanabba alapvető kategóriába fő szárny . Söpört szárnyak használ négyszög design a hátsó külső végén elhelyezett kissé mögé a hátsó éle a szárny alap. Delta szárnyak egy háromszög alakú. Egyenes szárnyak van egy kis szűkülete felé, a külső végén , de tartalmaz egy jóval kocka alakú . A legtöbb rádió-távirányítású repülőgép , ami nyilvánvalóan nem ugyanaz a hatalom, vagy a szabályozás , mint a teljes méretű , kézi repülőgép , egyenes szárnyak használják a kacsa helyzetben , mert maximális stabilitást .
Wing pozíció
Wing álláspont a magassága a szárnyak a repülőgépen szervezetben. Wings elhelyezett teljes test fölött nevezik napernyő , míg a másik helyzetben , a magas , közepes és alacsony , olvassa el a szerelés , a szárny a szervezetben. Jellemzően Canard szárnyak kerülnek egy másik síkon , mint a fő szárny , amely lehetővé teszi számukra , hogy a funkció a vízszintes stabilizálódik. Azok a szárnyak , amelyek kacsa kezdődik ugyanazon a szinten, mint a szerelési fő szárnyak meghosszabbíthatja felfelé a testtől . A szerelés kacsa szárnyait egy RC repülőgép , tegyük őket valamivel magasabb, vagy alacsonyabb, mint a fő szárnyak növeli a stabilitást a repülés során .
