A Schwinn Varsity 10 sebességes kerékpár -ben vezették be 1959-ben. Mire termelés megszűnt 1987-ben , több Varsities gyártották , mint egyetlen modellje váltó – hajtóműves motor a világon. A Varsity játszott egyedülálló kettős szerepet végzős növekvő baby boom a “játék” kerékpárok a nagy 10 – sebesség és a csábító felnőtteknél , akik elhagyták kerékpáros mögött vissza a sport. Ahogy fejlődött a kerékpározás , azonban a Varsity nem. Könnyebb , egzotikus 10 sebességes modell készült korszerű anyagok érkezett Európa és Japán , valamint a Varsity vaskos minden amerikai , minden – acélszerkezet kegyvesztett a fogyasztók körében. Frame
váz és villa az 1980- Varsity készült 16 -es 1010 szénacél . A kormány egy krómozott acél csepp a stílus és a szár krómozott kovácsolt acél .
Hajtómű
Varsity hajtókar az egy darabból álló , kovácsolt acél tervezni dupla plató 39 fogat, és 52 fogas chainwheels .
váltó And Chain
az első váltó a Varsity egy Schwinn által jóváhagyott GT- 290 egy jam -mentes lánc ketrecben. A hátsó váltó egy Schwinn Pozitron II . Mindkét egység végezte Shimano licenc alapján a Schwinn . A Varsity a lánc egy Uniglide 3/32-inch a 1/2-inch .
Gumik és a fékek
27 – inch 1-1/4-inch Schwinn Breeze Sport Touring gumwall gumik alapfelszereltség a Varsity . A felnik 27 colos krómozott acél . Első és hátsó fékek oldalsó pull design kiterjesztése karokkal .
Saddle
A standard Varsity nyereg 1980-ban volt, a verseny -style Schwinn jóváhagyott Comfort Form egy öntött pad és vinil burkolat .
Colors
színek a 1980 Varsity voltak ég kék, bíboros piros és smaragdzöld .
Súly
1980 Schwinn Varsity súlya 38 £ .
