Uszályhajókból lapos fenekű hajó működő úszó platformokon. Ezek hordozására képes nehéz terhek , mint például a szemetet , vagy nehéz berendezések , de nem tudják meghajtására magukat. Ehhez nekik, vontatóhajók alkalmaznak , hogy álljon , vagy húzza a bárka a folyó partján . Igásló a vízi utak
Tugboats , vontató- , vagy a “igásló , vagy a vízi út “, ahogy Marcie B. Bilinski A Massachusetts Board of Underwater régészeti források le őket , a kis hajók hihetetlen erejét. A korábbi időkben , de hajtott a gőzgépek, de most már dízelmotorok hasonlóak a vonatok. Ők építették húzni nagy súlyokat , mint uszályok , és ismétli a fedélzeten minden kritikus rész. Ez biztosítja, hogy a vontatóhajó folyamatosan megbízható. A kis mérete is ideálissá teszi a folyók, de a hajótest design , hogy azok alkalmatlanok a nyílt óceánon , mert felborul könnyen nagy megduzzad.
Típusok Tugs
a legtöbb vontató egy “standard” típusú, vontatni a hasznos teher egy szál kötél vagy nagy teljesítményű vezeték úgynevezett ” kikötőkötél . ” Ez hasznos lehet egy másik hajó, egy darab törmelék , vagy egy uszály . Még fúrótornyok szükség vontató mozgatni őket . Egy másik formája a vontatóhajó az “integrált egység , ” amely zárolja a többi hajó csak akkor, ha a megfelelő dokkoló mechanizmus. Az utolsó típus a vontatóhajó a ” remek vontatóhajó “, ami kifejezetten a folyami uszályok . Ezek biztosítják magukat egy fokkal a fara egy uszály vontatására az uszály.
Kormányzása az uszály
vontatóhajó irányítja a uszály jóval a ugyanúgy, ahogy a közúti jármű húz egy trailer. A kötél csatlakozik a bevágást az uszályt és a vontatóhajó ezután húzza ki a bárka , ahol csak kell menni . Amikor a vontatóhajó leállítja a bárka gyakran továbbra is előre , de látva gumi lökhárítók , nehogy megsérüljön , ha az uszályt ütközik a vontatóhajó . Ezek a lökhárítók is lehetővé teszi a vontatóhajó , hogy álljon a bárka , egyszerűen megbökte azt. Ily módon , a bárka lehet vontatni a nagy távolságok a folyó partján , majd oldalba bökte szépen a helyére elengedi a vontatókötél és a kormánymű körül az uszályt . A nehezebb teher , különösen nagy szerkezetek , mint a fúrótornyok, két vontató használható párhuzamosan , hogy húzza ki a hasznos teher .
Innovations
A holland innováció a szokásos ” bevágás vontatóhajó ” eredményezett , amit ismert , mint a” körhinta vontatóhajó . “Ez a kialakítás a vontatóhajó van ellátva , amely egy gyűrű fut körbe a kerülete a rántás, a kötél csatolt ezt a gyűrűt . Mivel a vontatókötél már nincs rögzítve , hogy egy fix pont ezeken a vontató , a vontató tud mozogni a hasznos könnyedén és kockázata felborulását csökken .
